如果选不对太阳镜就开车，那几乎就等于盲驾！

如果选不对太阳镜就开车，那几乎就等于盲驾！

阳光刺眼，很多人开车都喜欢戴太阳镜。但是开车的时候戴什么样的太阳镜比较好呢？

偏光太阳镜-就像在你眼前安装百叶窗。

开车时，阳光照射在路面或引擎盖上，光线发生偏振产生眩光。会直接刺激眼睛，让眼睛感到疲劳。偏光镜可以有效地排列和过滤掉这些不规则的反射光线，就像把百叶窗放在我们眼前一样，光线被调整到同一个方向的眼睛里，可以让风景看起来柔和而不刺眼。

茶色镜片太阳镜——雾天最适合戴。

当空气严重污染或有雾时，你可以戴上深棕色的太阳镜。茶色镜片降低了亮度，最大限度地减少了物体的色彩失真，并略微减少了蓝光的光晕，使图像更加清晰，提供了眩光保护。

高透射比镜片的太阳镜——透射比低影响反应能力。

开快车，戴透光率太低的墨镜，会影响驾驶员的反应能力。为了使周围环境的颜色不失真，物体边缘清晰，它还具有识别不同颜色信号灯的能力。通过镜头观察红、黄、绿三种交通信号，红色信号应≥8%；黄色和绿色信号应≥6%；如果不同颜色的交通信号透光率太低，识别交通信号的能力就会降低。所以在购买太阳镜时，要注意咨询镜片的透射比。

渐变色太阳镜-看仪表盘更清楚。

渐变色太阳镜的镜片上涂有一层薄薄的渐变反光漆，漆的色深自上而下逐渐变化。驾驶时可以加强墨镜抵抗上方光线的能力，同时让更多的光线从下方水平进入。因此，反光太阳镜可以阻挡来自上方的阳光，同时可以使驾驶员更清楚地看到仪表板。

太阳镜夹片-适合戴框架眼镜。

太阳镜夹片可以上下翻转。开车时，只要把墨镜的夹子往下翻，遮住近视镜片，就会起到遮挡眩光、保护眼睛的作用。这种太阳镜夹子适合戴框架眼镜的司机。如果不喜欢夹子，也可以直接购买或者定制符合矫正度的太阳镜。

在选择眼镜时，应该避免使用蓝色镜片，因为这会让司机对交通灯的颜色感到困惑。开车时不要戴颜色太深的镜片，会造成“色差”。严重时，红灯、绿灯都会看不清楚，比较危险

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